據統計，今年1——7月，城鎮固定資產投資額為288469億元人民幣，同比增11.2%，較預期低0.3個百分點。其中，19.8%的交通投資增速比整體固定資產投資增速高很多，顯示交通基建投資的需求仍維持相當強勁。業內人士認為，下一步財政政策將發揮更大的作用，進一步提振經濟。在政府財政收入增速下降、舉債彈性受限的情況下，政府和社會資本合作模式(PPP)有望帶動社會資本廣泛參與基建投資，對沖經濟下滑風險。
　　近期，國家發布多個重大項目包和推出萬億專享建設債券，借加大基礎建設投資來拉動下半年經濟增長。而“一帶一路”戰略也更偏好基礎設施建設，隨著一帶一路戰略的不斷推進，以基建為主的工程建設項目都將利好于中國工程機械產業及企業的發展。前7月對“一帶一路”沿線國家投資增長29.5%
　　商務部沈丹陽在9月7日舉行的例行發布會上介紹，今年以來，我國與沿線國家不斷深化經貿合作，
　　“一帶一路”建設取得進展。前7月在對外直接投資、對外承包工程、服務外包等方面，都保持可喜增長，對外貿易和利用外資有很多亮點。據介紹，今年1月至7月，我國企業共對“一帶一路”沿線的48個國家進行了直接投資，投資額合計85.9億美元，同比增長29.5%，占我國非金融類對外直接投資的13.5%。投資主要流向新加坡、印尼、老撾、俄羅斯和哈薩克斯坦等國家。同時，我國企業在“一帶一路”沿線的60個國家新承攬對外承包工程項目達到1786個，新簽合同額494.4億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的44.9%，同比增長39.6%,其中新簽合同金額在5000萬美元以上的項目176個,累計合同金額420.9億美元。
　　沈丹陽還介紹了9月16日將在陜西省西安市舉行的上海合作組織成員國經貿部長第十四次會議的有關情況。本次會議將以“共商、共建、共享”為原則，提倡抱團取暖、共克時艱，力爭求同存異，深化上合組織區域經濟合作，推動“絲綢之路經濟帶”建設。包括18個國家或國際組織的經貿部長(貿易委員)以及上合組織秘書長、實業家委員會主席、銀聯體主席，共有21方代表團出席會議。